일상 일기 블로그

🚆 철도사업법상 여객 운임 제도 완전 정리1. 여객 운임의 개념과 법적 성격1.1 여객 운임의 정의여객 운임이란, 철도사업자가 여객으로부터 받는 철도 운송의 직접적인 대가를 말합니다. 「철도사업법」 제9조 제1항 “여객에 대한 운임(여객운송에 대한 직접적인 대가)...”⚠️ 주의: 여객 운임은 단순한 부가 서비스 요금이 아니며,승객이 실제로 열차에 탑승하고 이동하는 데 드는 법적 대가입니다.1.2 공공요금으로서의 성격 철도 운임은 단순한 ‘민간요금’이 아니라, 국가 통제 대상 공공요금입니다. 따라서 국토교통부장관에게 신고해야 하며, 상한 요금도 정부가 지정할 수 있습니다. 2. 운임의 결정과 변경 절차2.1 신고의무 철도사업자는 여객 운임·요금을 국토교통부장관에게 신고해야 합니다. 변..

🚆 전용철도 등록사항의 경미한 변경 기준 완전 정리🛤️ 전용철도 변경신고의 필요성전용철도는 기업이 자체적으로 운영하는 사설 철도망으로, 공장·항만·내륙물류기지 등을 연결하여 대량 화물을 빠르게 운송할 수 있게 해줍니다.이러한 철도는 「철도사업법」 제34조에 따라 국토교통부에 등록해야 하며, 등록한 내용에 변경이 생기면 원칙적으로 허가를 받아야 합니다.💬 "그런데 운행시간을 살짝 바꿔도 허가를 받아야 할까요?"💬 "차량을 한 대 줄이는 것도 변경 등록 대상인가요?"📍 이런 현실적 문제를 해결하기 위해 도입된 제도가 바로 👉 ‘경미한 변경’입니다.⚖️ 경미한 변경 제도의 필요성과 의미🔎 경미한 변경이란? 철도 운행에 중대한 영향을 미치지 않는 범위의 사소한 변경으로, 허가 대신 신고만으로 가능..