🧠 Meehl의 ‘초상황성(Trans-Situationality)’― 강화물 예측 불가능성 문제에 대한 Meehl의 제안❓ 무엇이 강화물일까?과연 우리는 그것을 미리 알 수 있을까?강화물(reinforcer)은 심리학에서 행동을 더 자주 일어나게 만드는 자극을 뜻합니다.예를 들어, 아이가 숙제를 마치고 게임을 허락받은 후 다음 날도 스스로 숙제를 한다면,게임은 그 행동을 증가시킨 강화물로 간주됩니다.그런데 여기서 한 가지 의문이 생깁니다.“어떤 자극이 강화물인지 행동이 일어나기 전에 예측할 수 있는가?”만약 행동이 증가한 뒤에야 그 자극을 강화물로 부를 수 있다면,그건 과학이라기보다는 사후적인 판단에 그칠 뿐입니다.이 문제는 심리학 내부에서도 오래된 논쟁거리였습니다.🔄 강화물 정의의 순환 논리 문제행..
🎯 자극이 줄어들면 항상 강화가 되는 걸까?— Hull과 Miller의 ‘추동 감소 이론(Drive Reduction Theory)’을 중심으로❓ 무엇이 강화물인가? 예측 가능한 기준은 있을까?심리학에서 말하는 강화물(reinforcer)은 어떤 행동의 빈도를 높이는 자극입니다.예를 들어, 아이가 숙제를 끝내자 부모가 간식을 주었고, 다음에도 숙제를 빨리 끝냈다면,그 간식은 강화물입니다.하지만 여기엔 중요한 문제 하나가 숨어 있습니다:"왜 간식이 강화물일까?""행동이 증가했기 때문에?""그럼 왜 행동이 증가했을까?""강화물 때문이지."이런 식의 설명은 순환논리(circular reasoning)에 빠지게 됩니다.즉, 행동이 늘어서 강화물이고, 강화물이니까 행동이 늘었다는 말은과학적으로 예측 가능한 설명..
🔍 클라크 헐(Clark Hull)의 욕구 감소 이론(need-reduction theory)— 단순한 생물학적 본능으로 인간 행동을 설명할 수 있을까❓ 어떤 자극이 행동을 변화시킬까?우리는 일상에서 이런 말을 자주 합니다:“이거 해주면 저 아이가 말을 잘 듣더라.”“간식을 줬더니 공부를 더 하더라.”“칭찬을 해주면 아이가 숙제를 하더라.”이처럼 특정 자극이 행동을 늘리거나 유지시키는 역할을 할 때,심리학에서는 그 자극을 ‘강화물(reinforcer)’이라고 부릅니다.그렇다면 정말 중요한 질문이 하나 생깁니다:“어떤 자극이 강화물이 될 수 있는가?”“무조건 먹을 것처럼 생존에 필요한 것이어야 할까?”“즐거운 것이라면 모두 강화물일까?”이 질문은 학습 이론의 핵심을 흔드는 문제입니다.그리고 이 질문에 하..
🔍 무엇이 강화물이 될 수 있을까?— “행동이 늘었으니까 강화물이지?” 그 말이 왜 과학적으로 충분하지 않은가🧩 행동을 늘리는 자극 = 강화물?행동주의 심리학에서는 특정 행동을 한 뒤 주어진 자극이그 행동의 빈도를 증가시켰다면,그 자극을 ‘강화물(reinforcer)’이라고 정의합니다.예를 들어,아이가 설거지를 하면 TV를 보게 해주었고,그 이후로 아이가 더 자주 설거지를 한다면,우리는 “TV가 그 아이에게 강화물로 작용했다”고 말합니다.이 개념은 직관적이고 실용적입니다.그 행동을 늘린 자극이 있었고, 실제로 행동도 늘어났으니“TV는 강화물이었다”고 결론 내릴 수 있습니다. 🧠 그런데, 정말 이게 과학적 개념으로도 충분할까?많은 사람들은 이렇게 생각할 수 있습니다:“행동이 늘었잖아? 그럼 그 자극은..
🚛 항만운송사업법령과 화물자동차 운수사업법령의 제재 체계 총정리과태료, 과징금, 교육훈련, 행정처분, 형사처벌까지 전 범위 해설운송사업을 운영하거나 준비하시는 분들은각종 신고, 등록기준 유지, 안전의무, 교육 이수 등수많은 법령상 의무를 지켜야 합니다.하지만 위반 시 어떤 처벌을 받는지,그게 과태료인지, 과징금인지, 사업정지인지 명확히 구분하기 어렵습니다.특히 과태료와 과징금, 그리고 벌금·징역처럼 비슷해 보이는 제재들이실제로는 전혀 다른 법적 성격을 가집니다.이 글에서는 「항만운송사업법령」과 「화물자동차 운수사업법령」에 따라사업자 또는 종사자가 위반 시 받게 되는 제재를종류별로, 의미별로, 현장 적용 관점에서 정리해 드리겠습니다.교육훈련 명령: 가장 경미한 행정조치교육훈련 명령은 형식적으로는 제재지만..
🚢 항만운송 분쟁협의회란? 개념부터 역할, 운영까지|항만운송사업법령 해설대한민국의 항만은 국가 물류의 핵심 축입니다.수출입 화물의 대부분이 항만을 통해 이동하는 만큼, 항만운송의 원활한 운영은 국가 경제에도 직결됩니다.하지만 항만 현장은 수많은 운송사업자와 근로자가 협업하는 구조이기 때문에,작업 방식이나 근로 조건, 운송 일정 등을 둘러싼 갈등이나 분쟁이 발생하기 쉽습니다.이러한 분쟁을 원활하게 해결하기 위해 「항만운송사업법령」은 ‘항만운송 분쟁협의회’라는 제도적 장치를 마련하고 있습니다.이 글에서는 항만운송 분쟁협의회가 무엇인지, 왜 필요한지, 어떻게 구성되고 운영되는지를법령에 따라 자세히 설명합니다.🔹 1. 항만운송 분쟁협의회란 무엇인가요?항만운송 분쟁협의회는항만운송과 관련된 분쟁을 해결하기 위해..
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